Wielu kierowców ma pytanie dotyczące obecności poduszki powietrznej w pojeździe, jej użyteczności, niezawodności jej działania i jak to wszystko sprawdzić? Z reguły starają się dowiedzieć przy zakupie lub po jakiejś sytuacji awaryjnej. W przypadku awarii lub podejrzenia w tym zakresie konieczna jest pilna wymiana poduszki powietrznej. Nie zaleca się penetracji przewodów elektryka, z którym styka się poduszka powietrzna; interwencja może spowodować wyzwolenie sprzętu.
Instrukcje
Krok 1
Spróbuj sprawdzić poduszkę powietrzną w następujący sposób. Na początku sprawdź pokrywę, nie powinno być żadnych odchyleń: uszkodzeń, wgnieceń i tak dalej. Sprawdź dokładnie samą poduszkę powietrzną pod kątem różnego stopnia odkształcenia. Wszystko powinno być schludne i bezbłędne.
Krok 2
Sprawdź stan funkcjonalny haków i złączy pod kątem tych samych zakłóceń, mogą również występować awarie połączeń stykowych i mocowań części okablowanej. Teraz spójrz na samą obudowę, w której znajduje się generator, który odpowiada za przejaw działania poduszki – wszystko powinno być niezawodne i bez uszkodzeń. Spróbuj dopasować poduszkę powietrzną do kierownicy pojazdu. Rozmieszczenie konstrukcji musi odpowiadać w sytuacji awaryjnej. Nie powinno być zniekształceń.
Krok 3
Jak sprawdzić, czy poduszki są w ogóle zamontowane w aucie? Istnieje możliwość, że kiedyś już pracowały i dawni właściciele nie zadawali sobie trudu, aby zmienić je na nową wersję. Zdarza się.
Krok 4
Nowe samochody produkcyjne posiadają specjalne złącze diagnostyczne. Pozwala zdiagnozować działanie całego samochodu, a w szczególności poduszki.
Jeśli tego urządzenia brakuje, zdiagnozuj zwykłym spinaczem do papieru z biura: znajdź to złącze diagnostyczne, zwykle znajduje się ono bezpośrednio pod kolumną kierownicy. Włącz zapłon samochodu. Odczekaj pół minuty i "zwól" styki pod numerami 4 i 13 złącza. Teraz spójrz na deskę rozdzielczą. Widać, że migają światła.
Krok 5
Niektóre żarówki podają kody, na przykład CheckEngine - silnik uszkodzony, ABS - usterka ABS, ale jeśli jest napisane "Człowiek z poduszką" - to tylko usterka systemu poduszek powietrznych. W przypadku braku kodu i przyzwoitego stanu światła zaczną migać w odstępach półsekundowych.
Jeśli lampka nie miga, sprzedawca nakręcił coś, aby kupujący nie zauważył usterki pojazdu. Poduszki powietrzne, które zostały już uruchomione, są często wsuwane.
