Żelazny garaż to świetna opcja dla tych, którzy planują umieścić go w pobliżu domu. W żelaznym garażu samochód jest niezawodnie chroniony przed skutkami opadów atmosferycznych, a jednocześnie jest lekki, można go szybko zamontować lub, przeciwnie, zdemontować.
Czy to jest to konieczne
- 1. Rury metalowe do podstawy,
- 2. profil 40x40 mm,
- 3.spawarka,
- 4.piaskarka,
- 5. blachy,
- 6.beton,
- 7. wkręty samogwintujące,
- 8. śrubokręt,
- 9.poziom.
Instrukcje
Krok 1
Oblicz wymiary przyszłego garażu i zaznacz je na stronie. Minimalna szerokość garażu powinna wynosić 2, 3 metry, a długość - 5 metrów, ale jeśli to możliwe, lepiej zbudować żelazny garaż bardziej przestronny, mały garaż jest niewygodny w użyciu.
Krok 2
Wykop dziury o głębokości 1 metra na obwodzie garażu, a w nich zainstalujesz metalowe słupy - podstawę projektu przyszłego garażu. Filary powinny być oddalone od siebie w odległości 1 - 1, 5 metra. Ugniataj beton do wylewania filarów, zainstaluj filary w dołach, wypoziomuj je w pionie poziomicą, wylej beton na ziemię. Słupy należy wziąć na taką wysokość, aby można było następnie położyć na nich dach na potrzebnym zboczu.
Krok 3
Poczekaj, aż beton wokół słupków stwardnieje, co najmniej 2 tygodnie i zacznij spawać konstrukcję garażu. Aby to zrobić, weź metalowy profil 40x40 mm, pokrój go szlifierką na kawałki o wymaganej długości. Musisz przyspawać profil do słupków w odległości 0,5 metra w poziomie, wyrównując jego położenie za pomocą poziomu. Po przyspawaniu wszystkich profili do ścian zamontuj ramę dachu w ten sam sposób. Z przodu przyspawaj podstawę bramy z metalowego narożnika lub zamontuj gotowy, zamontuj skrzydła, do których przyspawany jest zamek wewnętrzny i zawiasy zamka zewnętrznego. Możesz użyć zamka wewnętrznego - najważniejsze jest wcześniejsze przewidzenie go i przyspawanie go do skrzydeł bramy przed przymocowaniem do nich metalu.
Krok 4
Po przygotowaniu całej ramy garażu przystąp do mocowania blach. Do budowy żelaznego garażu można użyć metalu o grubości 0,5 mm, ocynkowanego lub nie. Metal jest mocowany za pomocą wkrętów samogwintujących z gumowymi uszczelkami, które zapewniają dokładne dopasowanie łba wkręta samogwintującego do blachy i zapobiegają przedostawaniu się wilgoci do otworu. Do mocowania śrub użyj śrubokręta z odpowiednią końcówką.
Krok 5
Po przygotowaniu garażu pozostaje zastanowić się, jaka podłoga będzie w nim. Możesz zostawić go ziemnym lub betonowym.
