Automatyczna skrzynia biegów wymaga zwiększonej uwagi i specjalnej obsługi. Oprócz wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów konieczna jest okresowa wymiana filtra, co jest niezbędne do przedłużenia żywotności automatycznej skrzyni biegów.
Instrukcje
Krok 1
Najpierw zdejmij osłony ochronne, które znajdują się na spodzie skrzyni biegów. Następnie spuść płyn roboczy bezpośrednio z automatycznej skrzyni biegów, wyjmij starą uszczelkę i zainstaluj nową na jej miejscu. Dokręć korek i przystąp do wyjmowania palety.
Krok 2
Wykręć śruby mocujące paletę. Jeśli po tym nadal się trzyma, dokładnie go sprawdź - najprawdopodobniej gumowa uszczelka przykleiła się do automatycznego pudełka. Spróbuj ściągnąć go szarpnięciem, pamiętaj, że zawiera dużą ilość oleju, który może dostać się na twoje ubrania i rzeczy wokół ciebie.
Krok 3
Następnie ostrożnie usuń starą uszczelkę, która w niektórych miejscach będzie bardzo trudna do usunięcia. Po pozbyciu się zbędnych resztek gumy paletę dokładnie umyj i odłóż na bok.
Krok 4
Wyjmij filtr, odkręcając trzy śruby, które go mocują. Zachowaj ostrożność podczas zdejmowania filtra, ponieważ zawiera on olej, który może uszkodzić ubrania. Zmień uszczelkę w filtrze i zainstaluj wszystko w odwrotnej kolejności.
Krok 5
Po wykonanej operacji koniecznie napełnij skrzynię biegów nowym olejem i uruchom silnik, upewniając się, że rozgrzeje się do normalnej temperatury. Przestaw skrzynię biegów w każdą pozycję z kilkusekundowym opóźnieniem. Następnie ustaw dźwignię w pozycji „P” i zmierz poziom oleju, który powinien być na prawidłowym poziomie, w przeciwnym razie uzupełnij.
Krok 6
Pamiętaj, aby przy ponownym montażu upewnić się, że momenty dokręcania są prawidłowe. Czyli moment dokręcania śrub mocujących paletę powinien wynosić około 8 N*m, mocowanie filtra – 10 N*m, a korek palety powinien być dokręcony momentem 49 N/N*m.
