Co zrobić, jeśli Twój samochód nie reaguje na pilota alarmu samochodowego: syrena jest cicha, kierunkowskazy nie migają i, co najważniejsze, zamki w drzwiach się nie otwierają? Przede wszystkim musisz spróbować zrozumieć, o co tu chodzi. Przyczyn może być kilka: uszkodzony pilot lub rozładowana bateria, zakłócenia komunikacji, rozładowana bateria lub uszkodzona centrala alarmowa. Zacznij szukać uszkodzeń, korzystając z łatwej do złożonej metody przejścia.
Instrukcje
Krok 1
Najpierw sprawdź brelok, wymień zasilacz w pilocie. Jeśli samochód nadal nie reaguje, spróbuj odblokować go drugim kluczykiem z zestawu alarmowego.
Krok 2
Jeśli samochód nie reaguje na żaden z breloków, użyj kluczyka. Po otwarciu drzwi wyłącz syrenę dźwiękową za pomocą przycisku Valet (postępuj ściśle według punktu "Awaryjne usuwanie alarmu bez pilota" instrukcji alarmu). Jeśli twoje działania są prawidłowe, syrena wyłączy się, a alarm zareaguje na pilota.
Krok 3
Włączasz zapłon i samochód odmawia odpalenia? W tym samym czasie kontrolki na desce rozdzielczej świecą się słabo, a alarm ciągle wydaje „głos”? Są to oznaki wyczerpania akumulatora w Twoim pojeździe. Jeśli masz zainstalowaną autonomiczną syrenę, nietrudno nazwać ją „zamówieniem”: wystarczy użyć klucza. W przeciwnym razie, aby go wyłączyć, musisz odłączyć terminal od akumulatora. Następnie wyjmij go i naładuj (możesz "zapalić" przewody z następnego auta, jeśli "zdarzyło się" w pobliżu). Po wykonaniu tej procedury nie zapomnij przeprogramować pilota, ponieważ w wyniku wyjęcia baterii ustawienia alarmu zostaną utracone.
Krok 4
Często ta wada alarmu występuje podczas silnych mrozów, zwłaszcza jeśli bateria jest stara lub wystarczająco słaba. W niskich temperaturach długo nie uzbrajaj samochodu.
Krok 5
Jeśli to wszystko nie pomoże, znajdź jednostkę alarmową pod torpedą (deską rozdzielczą) i odłącz wszystkie przewody od jej złączy. Teraz spróbuj uruchomić samochód. Jeśli to nie działa, może to oznaczać, że zapłon, rozrusznik lub pompa paliwa są zablokowane i należy je wyłączyć. Aby to zrobić, znajdź przewody prowadzące z głównej jednostki alarmowej do standardowych wiązek przewodów samochodu. Jeśli standardowy przewód jest podłączony do przewodów z alarmu, to aby je odblokować, musisz je odłączyć i połączyć ze sobą końce standardowego przewodu.
