A teraz długo oczekiwany moment zakupu nowego auta. To wydarzenie nie powinno być w żaden sposób przyćmione wszelkiego rodzaju drobiazgami, które mogą się zdarzyć nawet z nowymi samochodami. Warto zwrócić uwagę na niektóre niuanse przed złożeniem podpisu i udokumentowaniem zgody na zakup.
Weryfikacja kompletnego zestawu
Przede wszystkim musisz upewnić się, że samochód, za który musisz zapłacić znaczną kwotę, jest dokładnie tym, który zamówił kierownik. Mianowicie: porównanie zamówionej konfiguracji z tą, która jest w rzeczywistości. Następnie musisz przejść do części dokumentalnej. Konieczne jest sprawdzenie numerów jednostek i ciała. Przyszli właściciele nie zawsze zwracają na to uwagę, zdając się na menedżerów salonów. Nie musisz jednak wykluczać czynnika ludzkiego i poświęcać dosłownie minuty na pogodzenie liczb, ubezpieczając się w ten sposób przed problemami na przyszłość podczas rejestracji samochodu w policji drogowej.
Proces kontroli
Podgrzewane fotele, dmuchane szyby, zakręty, alarm, klimatyzacja, ogólnie wszystkie urządzenia elektryczne muszą bezbłędnie wykonywać swoje bezpośrednie obowiązki. Należy również zwrócić uwagę na to, ile wskaźników jest na desce rozdzielczej i które z nich oraz czy świecą się jakieś błędy komputera pokładowego.
Następnie możesz przejść do mechaniki przyszłego samochodu. Warto zadbać o to, aby wszystkie zamki były w dobrym stanie i działały tak, jak przystało na nowy mechanizm. Warto zwrócić uwagę na zamki bagażnika i komory silnika, aby wszystko tam działało bez żadnych uwag. Ponadto w momencie oględzin bagażnika należy sprawdzić kompletność, czyli obecność koła zapasowego, klucza cylindrycznego i podnośnika. Podczas kontroli komory silnika należy sprawdzić wszystkie zbiorniki wyrównawcze, a mianowicie obecność w nich niezbędnych płynów. Ponieważ bardzo często producent napełnia układy niezbędnymi płynami, aby układ wykazywał swoje działanie, a w niedalekiej przyszłości warto uzupełnić płyny robocze do wymaganego poziomu. Kolejnym z najważniejszych punktów, które należy podkreślić, jest lakier samochodu. Aby zobaczyć obecność defektów w samochodzie, musisz spojrzeć z boku i pod różnymi kątami. Spadek światła natychmiast wskaże ewentualne zadrapania, odpryski lub wgniecenia.
Po wyjściu z samochodu możesz poprosić kierownika, aby usiadł za kierownicą i poprosił go, aby po kolei włączał reflektory, skręty, światła hamowania, światła cofania itp. Po tych wszystkich manipulacjach musisz słuchać silnika z otwartą maską, aby ewentualne odgłosy osób trzecich w silniku były słyszalne wyraźniej.
Bezpośrednio przed jazdą sprawdź stan kół, w szczególności ciśnienie w oponach. Nie będzie również zbyteczne, aby dowiedzieć się, w jaki sposób kołpaki są prawidłowo odpinane, aby w przyszłości nie zerwały przypadkowo mocowania po wymianie koła na koło zapasowe.
Można zauważyć, że eksperci zalecają, aby wszystkie ich wymagania i te punkty, które chcesz sprawdzić, zostały zapisane na papierze. W końcu lista tego, co można sprawdzić, jest bardzo duża i nie da się wszystkiego zapamiętać. A dokumenty dotyczące przekazania samochodu od sprzedawcy do kupującego musisz podpisać dopiero po 100% pewności, że nie ma wzajemnych roszczeń. Wtedy transakcja zostanie uznana za legalną.
I najważniejsze: salony napełniają samochód dosłownie 5-7 litrami paliwa, więc po wyjściu ze ścian kabiny należy od razu udać się na stację benzynową. Szczęśliwy wybór dla wszystkich.
