Kierownica samochodów zabytkowych została wykonana z twardego materiału podobnego do kości. Obecnie prestiż właścicieli, którzy posiadają jeden lub więcej samochodów z ubiegłego wieku, rośnie wprost proporcjonalnie do wieku technologii i może osiągnąć niespotykane dotąd wyżyny.
Niezbędny
składowa kompozycja akrylowa masy plastycznej AST-T
Instrukcje
Krok 1
Renowacja zabytkowych pojazdów to zajęcie, którego nie można nazwać tanim. A jeśli materiały do nadania karoserii lśniącego połysku zawsze były w sprzedaży, to naprawa kierownicy do niedawna komplikowała ich brak. Wspaniały wygląd auta może łatwo przekreślić pękniętą felgę kierownicy.
Krok 2
Oczywiście wyjściem z tej sytuacji może być założenie skórzanego pokrowca na kierownicę lub zastąpienie starej części nowoczesną kierownicą. Ale wtedy „zapał” rzadkości zostanie utracony.
Krok 3
Pojawienie się na rynku wieloskładnikowych mieszanek polimerowych złagodziło „mękę” konserwatorów. Od teraz przywracanie oryginalnego wyglądu kierownicy zostało znacznie uproszczone. Do tych celów stosuje się na przykład kompozycję akrylową AST-T. Istota naprawy jest następująca:
- wszystkie pęknięcia są powiększane za pomocą improwizowanego narzędzia do 2-3 mm, - następnie do tworzywa stopniowo dodawany jest pigment barwiący, osiągając pełne dopasowanie kolorystyczne;
- gotowa masa służy do wypełnienia rowków i pęknięć w wieńcu kierownicy tak, aby wystawała nieco ponad powierzchnię naprawianej części;
- miejsca wypełnione plastikiem są owinięte taśmą elektryczną, - po pół godzinie taśma jest zdejmowana i zaczynają szlifować i polerować odrestaurowaną powierzchnię felgi kierownicy.
Krok 4
Akrylowa masa plastyczna ma zdolność polimeryzacji w temperaturze pokojowej przez krótki okres czasu. Jest odporny na różne paliwa i smary, ługi i kwasy na swojej powierzchni.
