Hulajnoga elektryczna to ekologiczny i bezpieczny środek transportu, który w ostatnim czasie stał się bardzo modny. W mieście takim transportem można pokonać nawet 50 kilometrów bez ładowania (w zależności od modelu). Pojawia się jednak logiczne pytanie: co zrobić, jeśli hulajnoga elektryczna rozładowuje się podczas podróży? Czy potrafisz jeździć na niej jak na klasycznej hulajnodze, odpychając się stopą od ziemi?
Główne cechy skuterów elektrycznych
Każdy skuter elektryczny musi mieć silnik, który obraca koła i akumulator. Obecność tych elementów pozwala właścicielowi tego pojazdu poruszać się bez wysiłku z wystarczająco dużą prędkością.
Skutery elektryczne mogą jeździć na trotarach i nie wymagają żadnych praw własności i kontroli. Ogólnie rzecz biorąc, korzystanie z hulajnogi elektrycznej jest bardzo proste: trzeba stanąć na platformie, chwycić kierownicę i nacisnąć przycisk start. Mogą to zrobić nawet dzieci i starzy ludzie.
Do ładowania takich skuterów można użyć zwykłych sieci elektrycznych o napięciu 220 woltów. Jedno pełne ładowanie zajmuje tylko kilka godzin. A fakt, że energia elektryczna jest wykorzystywana jako paliwo, to zdecydowanie plus. W przeciwieństwie do samochodów napędzanych benzyną lub olejem napędowym, pojazdy elektryczne nie zanieczyszczają środowiska spalinami. Kolejnym ważnym plusem jest niski poziom hałasu i niesamowita stabilność podczas jazdy (taką stabilnością nie mogą pochwalić się jednokoło i żyroskop). Ponadto transport ten nie wymaga oddzielnego pomieszczenia do przechowywania, można go z powodzeniem zakwaterować w mieszkaniu.
Ale są też wady. W deszczową pogodę nie warto wychodzić takim pojazdem na ulicę. Produkty te nadal boją się kontaktu z wodą. A biorąc pod uwagę warunki naszego klimatu, można również zapomnieć o wyjazdach na wyciskarkę elektryczną zimą – baterie w obecnych modelach z reguły nie są przystosowane do niskich temperatur. Jest jeszcze jeden ważny zakaz: skuter elektryczny nie może być długo przechowywany w stanie rozładowanym, należy go okresowo podłączać do gniazdka.
Brak trakcji elektrycznej? Nie ma problemu
Producenci nowoczesnych hulajnóg elektrycznych zalecają, aby zawsze mieć przy sobie oryginalną ładowarkę. Lepiej nie używać żadnych urządzeń innych firm, może to prowadzić do nieprzewidywalnych konsekwencji, aż do całkowitej awarii modelu.
Ale nawet obecność oryginalnej ładowarki nie jest panaceum. W praktyce może zaistnieć następująca sytuacja: bateria jest rozładowana, aw pobliżu nie ma miejsc, w których można by ją było doładować. Co powinien zrobić właściciel skutera? W zasadzie może jeździć dalej, wykorzystując siłę mięśni nóg – nie jest to zabronione. Trzeba jednak zrozumieć, że wiele modeli wydanych, powiedzmy trzy lata temu, jest bardzo nieporęcznych i ma znaczną wagę (czasem ponad 60 kilogramów). Oczywiste jest, że poruszanie się takim czymś, zwłaszcza pod górę, będzie bardzo trudne. Kolejnym ważnym punktem jest lokalizacja talii. Im wyżej znajduje się nad ziemią, tym trudniej będzie osobie wykonać niezbędne ruchy.
Oczywiście w ciągu ostatnich kilku lat pojawiło się wiele lekkich i kompaktowych modeli, z którymi wszystko jest znacznie łatwiejsze. Ale nawet w tym przypadku dorosły raczej nie lubi podejmować wysiłków fizycznych, aby na przykład dostać się do pracy (wiele w dużych miastach kupuje właśnie w tym celu skuter elektryczny). Najprawdopodobniej, jeśli bateria się wyczerpie, właściciel hulajnogi elektrycznej zgrabnie włoży ją do plecaka i skorzysta z komunikacji miejskiej.
