Dobre świece samochodowe to te wykonane z platyny i irydu, ale są bardzo drogie. Możesz kupić zwykłe wtyczki wieloelektrodowe, które praktycznie nie różnią się od swoich „szlachetnych” odpowiedników.
Muszę powiedzieć, że każdy kierowca ma w tej sprawie swoje zdanie, a te świece, które jeden nazywa najlepszym, drugi może krytykować na strzępy. Istnieje jednak pewien rodzaj świecy, którą lubi większość kierowców.
Jak wybrać
Przede wszystkim przy wyborze świec kierowcy zwracają uwagę na ich wielkość oraz parametry kalibratora, choć niektórzy nie są szczególnie zaznajomieni z tym ostatnim. Cecha ta jest przyciągana głównie przez fanów szybkiej jazdy, ponieważ im wyższa kalkulacja, tym wyższe temperatury, z którymi może pracować świeca. Aby jednak nie popełnić błędu i nie naprawiać silnika w przyszłości, świece należy zawsze kupować ściśle według instrukcji samochodu.
Kolejnym parametrem jest konstrukcja świec, w których można zastosować zarówno jedną, jak i kilka elektrod. Jednoelektrodowe świece zapłonowe są krótkotrwałe i nie mogą ujawnić wszystkich możliwości silnika, chociaż mają dość niską cenę. Wieloelektrodowe świece zapłonowe poprawiają formowanie iskry, pozwalają na rozwijanie większej mocy silnika, zapewniając lepsze spalanie paliwa w cylindrach oraz podnosząc parametry środowiskowe jego pracy. Wielu producentów produkuje zarówno wtyczki jednoelektrodowe, jak i wieloelektrodowe, co pozwala kupującemu dokonać wyboru na korzyść oszczędności lub na rzecz stabilnej i lepszej pracy silnika.
Świece z metali szlachetnych
Dziś na rynku pojawiły się świece platynowe i irydowe, których żywotność znacznie się wydłużyła. Dodatkowo wyposażone są w system samooczyszczania, zwiększają niezawodność silnika, poprawiają dynamikę i redukują szkodliwe emisje, a także oszczędzają paliwo, dzięki czemu koszty zakupu zwracają się już w 3,5 miesiąca. Pomysł takiego rozwoju podsunęli sportowcy, którzy ostrzyli elektrodę środkową „na stożku” w celu zwiększenia mocy silnika. To prawda, że po takim zabiegu świece długo nie "żyły". Inżynierowie zaproponowali wykonanie cienkiej elektrody centralnej z metalu odpornego na zniszczenie i tym samym rozwiązali ten problem.
Dlatego kierowcom, którzy chcą kupić dobre świece, można zalecić zabranie z elektrodami irydowymi i platynowymi, na przykład Denso Iridium Power, Bosch Platinum, Beru Ultra-X Platinum i inne. Jeśli nie jest to możliwe, powinieneś ograniczyć się do zwykłych wtyczek wieloelektrodowych, ale tylko od znanych producentów - Bosch W7DTC, Brisk DR15TC1, Ultra-X i innych. W żadnym wypadku nie należy brać świec z rąk, tylko zaufane centra serwisowe i sklepy zasługują na zaufanie.
