Jak Usunąć Deskę Rozdzielczą W VAZ 2110

Spisu treści:

Jak Usunąć Deskę Rozdzielczą W VAZ 2110
Jak Usunąć Deskę Rozdzielczą W VAZ 2110

Wideo: Jak Usunąć Deskę Rozdzielczą W VAZ 2110

Wideo: Jak Usunąć Deskę Rozdzielczą W VAZ 2110
Wideo: доработка панели ВАЗ 2110 2024, Listopad
Anonim

Deska rozdzielcza samochodu VAZ 2110 jest jednym z najbardziej zauważalnych detali wnętrza. W końcu jest zawsze na oczach kierowcy i pasażerów. W niektórych przypadkach panel musi zostać usunięty. Na przykład przy wymianie starej torpedy na nową, przy przewodzeniu drgań lub izolacji termicznej samochodu lub przy wymianie okablowania wewnętrznego.

Jak usunąć deskę rozdzielczą w VAZ 2110
Jak usunąć deskę rozdzielczą w VAZ 2110

Czy to jest to konieczne

  • -zestaw kluczy i śrubokrętów;
  • -znacznik;
  • -etykiety (samoprzylepne).

Instrukcje

Krok 1

Zwróć uwagę na kolejność procedury przygotowania kabiny pasażerskiej do demontażu panelu przedniego. Musisz zacząć od zdjęcia kierownicy samochodu. Zdejmowanie fotela kierowcy, do którego będziesz musiał przejść później, będzie trudne, jeśli zostawisz kierownicę w przedziale pasażerskim. Konieczne jest obliczenie siły przy wyciąganiu koła z wielowypustu kolumny. Poluzuj nakrętkę kierownicy i szarpnij z całej siły, jednocześnie kołysząc nią na przemian z boku na bok.

Krok 2

Teraz odłącz mocowania przednich siedzeń, które mają zostać wymontowane z samochodu. Odbywa się to w celu uzyskania nieskrępowanego dostępu do tunelu w podłodze kabiny. Po zdemontowaniu siedzeń przystąp do demontażu tunelu. W tym celu odkręć wkręty samogwintujące i przesuń z powrotem górną część demontowanego urządzenia. Powtórz operację z dnem tunelu.

Krok 3

Odkręć śruby i wkręty samogwintujące na osłonie kolumny kierownicy. Wymontować zestaw przełączników kolumny kierownicy. Oznaczyć luźne złącza i przewody etykietami i markerem. Te środki ostrożności pomogą podczas montażu deski rozdzielczej, gdy masz na rękach dużą liczbę wielokolorowych przewodów. Zwłaszcza oznakowanie będzie potrzebne właścicielom używanych samochodów, w których zainstalowano już system alarmowy i audio.

Krok 4

Teraz przystąp do demontażu schowka, a następnie wyjmij przekaźnik i blok montażowy. Uważaj na technologię demontażu przednich rozpórek i deski rozdzielczej. Zaznacz przewody i uważaj na delikatne części prędkościomierza. Nie zapomnij o hydro-korektorze reflektorów, który trzeba trochę wcisnąć.

Krok 5

Teraz czas na odłączenie deski rozdzielczej od karoserii. Odkręć śruby i kilka kołków pod osłonami kanałów powietrznych, które służą do dostarczania powietrza do bocznych szyb. Pod przednim panelem, który można teraz wyciągnąć z kabiny pasażerskiej, znajduje się ogromna ilość przewodów i złączy. Wszystkie należy oznaczyć markerem i wpisanymi etykietami, a następnie odłączyć od deski rozdzielczej.

Zalecana: