Znajomość przepisów ruchu drogowego dla kierowcy to gwarancja nie tylko własnego bezpieczeństwa, ale także bezpieczeństwa innych uczestników ruchu. Oczywiście, aby proces jazdy był bezbłędny i nie zmuszał kierowcy do głębokiego zastanowienia przed wykonaniem jakiegokolwiek manewru, musisz przejść wysokiej jakości szkolenie w szkole jazdy. I nie tylko uczęszczaj na zajęcia, ale rób to z oddaniem. W końcu dobrze opracowane ćwiczenie do wykonywania różnego rodzaju manewrów to gwarancja bezpieczeństwa.
Co to jest skrzyżowanie
Skrzyżowanie to skrzyżowanie równych lub różnych dróg. Ponadto oznaczenie skrzyżowania obejmuje odcinek drogi, do którego przylegają inne drogi lub ten odcinek ma rozwidlenie. Bardziej rygorystyczne sformułowanie podano w przepisach ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej: Skrzyżowania są podzielone na równe i nierówne, a także uregulowane i nieuregulowane. Zgodnie z ich konfiguracją, skrzyżowania są okrągłe. Skrzyżowania regulowane uważa się za takie, jeśli sygnalizacja świetlna, znaki drogowe, oznakowanie dróg lub kontroler ruchu organizują na nich ruch.
Wejście na skrzyżowanie
Czynności, które powinien podjąć kierowca przy wjeździe na skrzyżowanie, a także bezpośrednio podczas zawracania na nim:
- pierwszą rzeczą, jaką powinien kierować się kierowca zbliżając się do skrzyżowania, są znaki sygnalizacji świetlnej, kontrolera ruchu, znaki drogowe lub znaki drogowe, które zabraniają lub zezwalają na dalsze poruszanie się;
- dalej przed bezpośrednim wjazdem na skrzyżowanie należy zająć wymagany pas, czyli w przypadku planowanego zawracania na skrzyżowaniu najbardziej lewy;
- konieczne jest wcześniejsze włączenie kierunkowskazów;
- za najbardziej optymalną trajektorię skrętu uważa się taką, w której pojazd nie opuszcza skrzyżowania dróg wcześniej wyznaczonej strefy.
- możliwe są dwie opcje wykonania skrętu na skrzyżowaniu, a mianowicie: mały promień skrętu i duży promień skrętu.
Promień skrętu
Jak wykonywany jest skręt o małym promieniu? Opuszczając skrzyżowanie, przepuszczając nadjeżdżający ruch i nie opuszczając nadjeżdżającego pasa ruchu, zawróć. Jednocześnie natychmiast zajmuje wyznaczony pas, nie ingerując w innych użytkowników drogi, w tym pieszych. Głównym punktem tego manewru jest sytuacja na drodze, która nie zawsze pozwala na wykonanie tego manewru czysto. Mianowicie: możesz mimowolnie wjechać na nadjeżdżający pas. Może się to zdarzyć, jeśli na jezdni znajdują się oznaczenia w postaci pasa dzielącego. A za takie naruszenie inspektorzy policji drogowej są bardzo często pozbawieni swoich praw.
Bardzo ważnym czynnikiem, który również może wpłynąć na wykonanie manewru, jest wielkość samochodu. Jeśli jest to samochód osobowy, możesz zawrócić w małym promieniu. I oczywiście, jeśli jest to pojazd o dużej ładowności, skręcaj tylko po dużym promieniu.
