Chińskie samochody znane są z tego, że są tanie. Nawet w porównaniu z krajowym sprzętem, samochody z Państwa Środka mają prawie taką samą cenę przy porównywalnej jakości. I to pomimo tego, że ich koszt zawiera już opłaty celne i koszty wysyłki.
Czynniki produkcji
Jednym z najważniejszych czynników produkcyjnych wpływających na koszt samochodów jest rozwój produkcji. Chińscy producenci samochodów mają gigantyczne klastry przemysłowe, które koncentrują się na produkcji komponentów samochodowych i montażu samochodów. Wokół tych klastrów zlokalizowane są przedsiębiorstwa pomocnicze. Pozwala to dużo zaoszczędzić na logistyce i dostawie części zamiennych do warsztatów montażowych.
Początkowo wszyscy chińscy producenci zajmowali się licencjonowanym (lub nielicencjonowanym) montażem samochodów popularnych w Azji, Europie i Ameryce. Następnie, po opanowaniu technologii, zaczęli opracowywać własne modele, oszczędzając w ten sposób na badaniach i rozwoju. Do tej pory wiele chińskich przedsiębiorstw produkuje nieznacznie zmodyfikowane kopie zagranicznych samochodów, podszywając się pod je jako własne.
Wielu znanych światowych producentów samochodów inwestuje w budowę fabryk w Chinach, w rozwój samochodów specjalnie dla Chin. Następnie fabryki te zaczynają produkować własne samochody lub zaopatrywać w komponenty inne fabryki samochodów w Chinach.
Siły ekonomiczne
Chiny to kraj o bardzo taniej sile roboczej i największej populacji pracującej na świecie. Głównym napływem siły roboczej do przedsiębiorstw jest chińska wieś. Lwia część pracy pracowników ma niski stopień mechanizacji i automatyzacji, dlatego w porównaniu z pracą pracowników w krajach rozwiniętych ma niską wydajność. W rzeczywistości chińscy robotnicy pracują na żywność. Tempo produkcji jest tak wysokie, że w porze lunchu ludzie odpoczywają na podłodze przy przenośniku. Oczywiście w takim warsztacie nie może być wysokiej jakości.
Polityka państwa w Chinach ma na celu stymulowanie produkcji przemysłowej poprzez zapewnianie różnych zachęt podatkowych, preferencyjnych programów kredytowych, subsydiów itp. We wszystkich krajach świata w dystrybucji korzyści podatkowych występuje element korupcyjny. W Chinach korupcja jest zaciekle zwalczana – urzędnicy państwowi zauważeni w łapówkach są publicznie rozstrzeliwani, relacjonując proces egzekucji w telewizji.
Cały system energetyczny Chin jest zmonopolizowany i jest własnością państwa. Dlatego koszt energii elektrycznej jest niski – rząd celowo go nie zawyża. To samo dotyczy cen różnych paliw. Wszystko to prowadzi do tego, że koszty produkcji są niskie i utrzymują ceny samochodów na najniższych na świecie.
