Chwyty to chwyty umieszczane na kierownicy roweru lub hulajnogi. Te uchwyty mogą być różne: gumowe, piankowe, ze specjalnymi wkładkami na palce. Zazwyczaj kierownice rowerowe wyposażone są w chwyty, ale podczas pracy pękają, rysują, stają się niewygodne. Czasami konieczna jest ich wymiana.
Instrukcje
Krok 1
Nowoczesne uchwyty można wyposażyć w specjalne uchwyty. Odkręć te zaciski i dokręć konstrukcję. A jeśli nie ma zacisków, weź śrubokręt, podważ go z uchwytu i za pomocą strzykawki wstrzyknij trochę wody do środka. Jeśli chwyt nie jest bardzo gęsty i twardy, można go po prostu przebić strzykawką i igłą i wlać do niego wodę. Uchwyt powinien być bardzo łatwy do usunięcia.
Krok 2
Jeśli uchwyty do usunięcia są zbyt twarde, umieść pod nimi rondel z gorącą wodą, para zmiękczy gumę i albo sam zdejmiesz uchwyty, albo będziesz mógł je przebić strzykawką i wstrzyknąć trochę woda. Nie używaj otwartego ognia do ogrzewania, ponieważ może to uszkodzić produkt.
Krok 3
Możesz użyć jakiegoś smaru, na przykład litolu. Nasmaruj podstawę uchwytu i spróbuj przekręcić ją na miejscu, aby litol dostał się pod nią. Następnie powoli obracając ściągnij uchwyt. Ta metoda ma istotną wadę: nie ma gwarancji, że uchwyty nie odkleją się po zamontowaniu na miejscu, więc albo użyj niewielkiej ilości smaru, albo przymocuj uchwyty, wyjmij, wytrzyj od wewnątrz niestrzępiącą się ściereczką do usuń nadmiar smaru i włóż go z powrotem.
Krok 4
Aby założyć nowe chwyty, zwilż wnętrze spirytusem i załóż. Alkohol szybko wyparuje i, w przeciwieństwie do wody, nie spowoduje korozji metalu, co zwykle powoduje pęknięcie podstawy rękojeści.
Krok 5
Są bardzo cienkie uchwyty, które po prostu skręcają się podczas jazdy. W takim przypadku należy je usunąć w sposób opisany powyżej, a kierownicę i manetki oczyścić z kurzu i brudu. Gumka może być użyta do uszczelnienia uchwytu, aby utrzymać element na miejscu.
