Dlaczego Kierownica Prowadzi W Lewo?

Spisu treści:

Dlaczego Kierownica Prowadzi W Lewo?
Dlaczego Kierownica Prowadzi W Lewo?

Wideo: Dlaczego Kierownica Prowadzi W Lewo?

Wideo: Dlaczego Kierownica Prowadzi W Lewo?
Wideo: Dlaczego KIEROWNICA jest po LEWEJ stronie? || Moto Zagwozdki #46 2024, Lipiec
Anonim

Częstym problemem kierowcy jest prowadzenie pojazdu na bok. Odjeżdżanie z linii prostej oznacza, że podczas jazdy kierowca musi stale używać kierownicy, aby wyrównać tor jazdy. Powodem tego ruchu jest różnica sił działających na lewą i prawą stronę pojazdu. Jeśli te siły są w sumie równe, to samochód również jeździ płynnie, ale jeśli te siły się nie pokrywają, następuje dryf.

Dlaczego kierownica prowadzi w lewo?
Dlaczego kierownica prowadzi w lewo?

Przyczyny takiego zachowania samochodu

Najczęstszą przyczyną dryfowania na boki są koła. Podczas prowadzenia samochodu ważne jest wszystko: właściwy dobór opon i kół, montaż kół, montaż opon i wyważenie.

Jakie awarie podczas pracy kół mogą wpływać na prostoliniowość ruchu?

1. Różne ciśnienia w oponach. Przebita opona jest bardziej elastyczna i dlatego ma wyższy współczynnik tarcia. Ważne jest, aby monitorować ciśnienie w oponach.

2. Na prawym i lewym kole występuje inny wzór bieżnika. Lepiej zmienić opony lub przestawić koła.

3. Odkształcenie kordu i ramy opon kół. Przy mocnym uderzeniu w wyboje możliwe jest uszkodzenie zarówno kordu, jak i ramy opony. Rezultatem będzie dywersja. Koła wymagają wymiany.

4. Zwiększone niewyważenie kół. Równoważenie musi być wykonane.

5. Deformacja tarczy. Będziemy musieli przetoczyć tarcze i wyważyć koła lub wymienić uszkodzoną tarczę.

6. Samochód posiada wady ukryte, które nie zostały wykryte przed wykonaniem prac z zakresu geometrii kół.

7. Innym powodem może być nieprawidłowy montaż koła, czyli opona źle osadzona w feldze. Wymagany jest montaż i ponowne wyważenie.

8. Mocowanie koła do prowadnic zostało wykonane nieprawidłowo. Konieczne jest ponowne zamontowanie kół na prowadnicach piasty.

9. Może wystąpić różnica w wadze kół, tarcz, opon i ciężarków wyważających po prawej i lewej stronie. Wymagany jest ponowny montaż i wyważenie.

10. Niesymetryczne opony mogą również prowadzić do ruchu pojazdu na boki. Wynika to z jednokierunkowego charakteru odgałęzień i szynoprzewodów.

Co zrobić, gdy wykryty zostanie dryf na boki

Diagnostyka samochodu, przeprowadzona terminowo i poprawnie, pozwoli znaleźć przyczyny odstawiania samochodu na bok. Doświadczony i kompetentny specjalista z dokumentacją techniczną i niezbędnym sprzętem na pewno znajdzie przyczynę i pomoże ją wyeliminować.

Zalecana: