Bagażnik auta jest pojemny i bardzo wygodny do przewożenia rzeczy. Jednak w niektórych przypadkach jego urządzenie blokujące zawodzi, dlatego należy je zdemontować w celu naprawy lub wymiany. Możesz samodzielnie zdemontować blokadę bagażnika, bez pomocy wykwalifikowanych specjalistów.
Niezbędny
- - klucz do bagażnika;
- - Śrubokręt;
- - klucze nasadowe i nasadowe;
- - szczypce;
- - taśma izolacyjna.
Instrukcje
Krok 1
Otwórz maskę samochodu i odłącz akumulator. Należy to zrobić, aby zapewnić bezpieczeństwo, w przeciwnym razie porażenie prądem nie jest wykluczone podczas demontażu zamka bagażnika.
Krok 2
Otwórz bagażnik samochodu i odkręć elementy mocujące tapicerkę. Odłącz łączniki wraz z tapicerką i odłóż na bok.
Krok 3
Wyjmij oprawkę lampy, która służy do oświetlania tablicy rejestracyjnej. Najpierw wyjmij z oprawki lampy. Za pomocą śrubokręta ściśnij zatrzask trzymający blok z umieszczonymi na nim przewodami. Odłącz złącze od urządzenia blokującego pokrywę bagażnika.
Krok 4
Włóż śrubokręt do gniazda wspornika i wyjmij kabel napędu pokrywy blokady. Wkręć końcówkę kabla w szczeliny i odłącz kabel od zamka.
Krok 5
Odłącz uchwyty kabli i wyciągnij je ze wzmocnienia pokrywy. Użyj szczypiec, aby ścisnąć końce uchwytu.
Krok 6
Wyciągnij uchwyt z gniazda, a następnie przeprowadź wiązkę przewodów przez otwór. Wykręć śruby mocujące zamek do pokrywy bagażnika. Zdejmij zamek.
Krok 7
Aby zdjąć zatrzask zatrzasku, zdejmij poszycie tylnego bagażnika i wykręć śruby mocujące zatrzask. Usuń zatrzask zamka.
Krok 8
Sprawdź szczegóły zamka i zatrzasku. Wyeliminuj usterki, wymieniając zdeformowane elementy. Przed zamontowaniem nowego zamka należy usunąć wszelkie zabrudzenia z powierzchni, do których będzie montowane urządzenie.
Krok 9
Zamontuj naprawiony lub nowy zamek w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że wszystkie złącza pasują na swoje miejsce bez przekrzywienia lub przerw. Zwróć szczególną uwagę na instalację kabla. Podczas instalacji użyj płaskiego śrubokręta, uprzednio owijając jego końcówkę kilkoma warstwami taśmy izolacyjnej, aby chronić części zamka przed deformacją.
