Warunki zimowe stwarzają dodatkowe kłopoty właścicielom samochodów. O zbliżającej się wycieczce trzeba pomyśleć z wyprzedzeniem, dzień wcześniej przygotować samochód i wyjechać wcześnie rano na rozgrzanie się po mroźnej nocy. Taka jest specyfika rosyjskiego klimatu.
Instrukcje
Krok 1
Jedną z najczęstszych konsekwencji mroźnej nocy są zamarznięte zamki w drzwiach. Aby takie niespodzianki nie przydarzyły Ci się, gdy będziesz musiał wchodzić do kabiny przez bagażnik, zrób profilaktykę. Zimą okresowo, zwłaszcza przed spodziewanymi przymrozkami, wstrzykuje się do larw śluz aerozol WD-40 lub jego analogi.
Krok 2
Jeśli loki są nadal zamrożone, rozgrzej je, włączając zwykłą suszarkę do włosów. W przypadku, gdy zasilanie nie jest dostępne, do zamka należy przymocować podkładkę grzewczą z gorącą wodą. W przypadku braku poduszki grzewczej możesz użyć plastikowej torby wypełnionej wrzącą wodą. Możesz podgrzać klucz na jaśniejszym płomieniu, a następnie spróbować otworzyć zamek.
Krok 3
Następna chwila to szkło. Jeśli samochód jest zaparkowany w zamkniętym garażu, zostaw jedną szybę częściowo zamkniętą. Zapobiegnie to zamarzaniu szkła. W przeciwnym razie, zostawiając samochód na noc, otwórz wszystkie drzwi na kilka minut i przewietrz wnętrze. Nadmiar wilgoci zniknie, a temperatura w kabinie i na ulicy będzie względnie wyrównana.
Krok 4
Nie włączaj hamulca postojowego w mroźną noc. Po wycieczce i towarzyszącym jej hamowaniu na rozgrzanych klockach tworzy się wilgoć, która następnie po przemarznięciu może "skleić" klocki. Lepiej ograniczyć się do włączenia pierwszego biegu.
Krok 5
Przed mroźną nocą warto zabrać baterię do domu. Jeśli po włączeniu zapłonu pozostał w samochodzie, nie spiesz się z uruchomieniem silnika. Włącz światła drogowe na kilka minut - to rozgrzeje elektrolit i ożywi reakcje chemiczne. Pamiętaj, że w momencie włączenia rozrusznika spadek napięcia jest największy. Nie rób częstych wielokrotnych uruchomień.
Krok 6
Po uruchomieniu silnika rozpocznij rozgrzewanie kabiny w trybach niskiego pieca, włączając wewnętrzny obieg powietrza. Jazdę bez obciążenia można rozpocząć jeszcze przed osiągnięciem przez silnik temperatury roboczej, dzięki czemu szybciej się nagrzewa i kabina pasażerska.