O wiele bardziej opłaca się kupić samochód określonej marki w Ameryce niż płacić za ten sam model w rosyjskim salonie. W Stanach Zjednoczonych sprzedażą samochodów zajmują się salony i aukcje specjalistyczne. Pod względem ceny i jakości preferowana jest pierwsza opcja.
Niezbędny
pragnienie i możliwości
Instrukcje
Krok 1
Różnica między handlem na aukcjach a podobnymi procedurami w salonach polega na tym, że każdy samochód wystawiany jest na osobnej partii, której żywotność wynosi tylko trzydzieści sekund. Tyle czasu jest przeznaczone na transakcję. Oczywiście nikt nie jest w stanie w tak krótkim czasie dokonać dokładnej kontroli auta. A decydującym czynnikiem w nabyciu w takiej sytuacji jest wyłącznie wygląd prezentowanego towaru, który bynajmniej nie jest kluczowym punktem w nabyciu jednostki transportowej sprzętu.
Krok 2
Spróbujmy zasugerować dalszy rozwój. Po zakupie „świnki w worku” inaczej takiego zakupu nie można nazwać, ponieważ nabywca partii nie ma prawa nie tylko na jazdę próbną, ale także na elementarny rozruch silnika. A może się zdarzyć, że oprócz idealnego nadwozia samochód ma całą masę usterek w elektrowni i zespołach przekładni, które w najgorszym przypadku pojawią się po dostarczeniu samochodu na terytorium Rosji do klienta. Dodaj do niskiej ceny koszty napraw, a ostateczny rozliczenie za tani sprzęt będzie kosztował całkiem nieźle.
Krok 3
Napięte warunki sprzedaży na amerykańskich aukcjach samochodowych w żaden sposób nie są porównywalne z szeroką gamą podobnych usług świadczonych przez dealerów, którzy mogą kupować zarówno nowe, jak i używane samochody. Ponadto jego stan techniczny będzie bez zarzutu. Ponieważ każda jednostka transportowa musi przejść diagnostykę i przygotowanie przedsprzedażowe. Co kupujący może sam zobaczyć, biorąc jazdę próbną.
