Na ostatnich targach motocyklowych w Detroit zadebiutowało kilka nowości producentów samochodów z całego świata. Jedną z najbardziej uderzających nowości był sedan Infiniti Q50. Rozwój następcy Infiniti G37 znany był od dawna. Teaser wydany prawie przed pojawieniem się nowości stał się swego rodzaju intrygą, jednak w teledysku nawet wygląd nowego sedana pozostał tajemnicą. Widzom pokazano tylko reflektory samochodu.
Sprzedaż nowego Infiniti Q50 już się rozpoczęła. Ceremonia premiery nowego modelu zgromadziła najwybitniejsze osobistości świata motoryzacji. W wydarzeniu wzięli udział trzykrotny mistrz Formuły 1 Sebastian Vettel, szefowie Nissana i Infiniti - Carlos Ghosn i Johan de Naison. Warto również zauważyć, że Infiniti Q50 stało się pierwszą marką znanego producenta, którą opracowali inżynierowie sojuszu Renault-Nissan wraz z koncernem Daimler.
Warto zauważyć, że debiut Infiniti Q50 w różnych miejscach odbywał się pod kilkoma nazwami. Jedną z nazw nowego sedana jest Infiniti Q50 Eau Rouge. Fani wyścigów samochodowych od razu zauważą nazwę jednego z najsłynniejszych zakrętów belgijskiego toru wyścigowego, Spa-Francorchamps. Twórcy sedana nie tylko nie zaprzeczają temu faktowi, ale także podają powody swojego wyboru. Okazuje się, że nazwa niebezpiecznego zakrętu stała się swego rodzaju odzwierciedleniem istoty nowego sedana. Pomyślne przejście tego odcinka trasy wymaga sporej siły, odwagi, odwagi i oczywiście umiejętności zawodowych. W tym przypadku „silna” nazwa charakteryzuje „silny” samochód.
Sedan Infiniti Q50 jest prezentowany w kilku modyfikacjach. Najmocniejszy samochód z tej serii jest wyposażony w elektrownię hybrydową o mocy do 364 koni mechanicznych.
Na rynku europejskim Infiniti Q50 będzie dostępny zarówno z automatyczną skrzynią biegów, jak i sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Gama silników na różne rynki zostanie również zaprezentowana w kilku wersjach. Infiniti Q50 z 328-konnym silnikiem V6 z hybrydowym układem napędowym będzie jeździł po amerykańskich drogach. Ale na autostradach Starego Świata pojawią się modele z czterocylindrowymi turbodieslami i dieslami. Podobne silniki są instalowane w samochodach Mercedes klasy C.
Jeśli chodzi o różnice między Infiniti Q50 a jego poprzednikiem, jest ich całkiem imponująca liczba. Po pierwsze, wnętrze. Nowy model zachował tylko kilka cech architektury przedniego panelu. Reszta samochodu to całkowicie zaktualizowana wersja, która stała się zauważalnie bardziej elegancka i jeszcze bardziej elegancka. Po drugie jakość materiałów wykończeniowych. W nowym Infiniti Q50 zastosowano najlepsze materiały, a wnętrze otrzymało nowe akcesoria w postaci zegara na przednim panelu i ekranów dotykowych systemu informacyjno-rozrywkowego. Po trzecie, oczywiście zaszła ogromna liczba zmian w charakterystyce technicznej samochodu. Nowy model sedana Infiniti Q50 różni się parametrami i ma szereg zalet w stosunku do konkurentów.
