Dla kierowców, którzy zmuszeni są godzinami stać bezczynnie w korkach, czasami konieczne jest wyregulowanie wskazań prędkościomierza w górę, tzw. nawijanie (lub oszukiwanie, nazywają wszystko inaczej).
Instrukcje
Krok 1
Sekwencja czynności związanych z nawijaniem mechanicznego prędkościomierza UAZ jest następująca:
Odkręć nakrętkę mocującą linkę prędkościomierza do napędu skrzyni biegów, odłącz linkę prędkościomierza od skrzyni biegów i pociągnij. Jeśli nakrętka jest ciasno owinięta i nie odkręca się od razu, delikatnie ją przekręć szczypcami.
Krok 2
Podłącz za pomocą gumowej końcówki odwracalną wiertarkę elektryczną do kabla prędkościomierza. Aby to zrobić, umieść jeden koniec takiego adaptera na końcówce kabla, a drugi koniec adaptera przymocuj do uchwytu wiertarskiego.
Krok 3
Następnie podłącz wiertarkę i wybierz żądany kierunek obrotów. Jeśli używasz wkrętarki akumulatorowej, wybierz żądany kierunek obrotu uchwytu i włącz narzędzie.
Krok 4
Obserwuj licznik prędkościomierza podczas obracania wiertła. Po osiągnięciu żądanych odczytów odłącz kabel prędkościomierza od narzędzia, wyjmij adapter i włóż końcówkę kabla do skrzyni biegów. Dokręć nakrętkę mocującą linkę do skrzyni biegów.
Krok 5
Jeśli w pojeździe UAZ zainstalowany jest elektroniczny prędkościomierz (lub licznik kilometrów), należy postępować w następujący sposób:
Wymontować zespół tablicy rozdzielczej, odłączyć prędkościomierz od tablicy rozdzielczej. Następnie zdejmij wspornik, który służy do mocowania i mocowania elektrycznego napędu prędkościomierza. Wymontuj silnik.
Krok 6
Użyj płaskiego śrubokręta, aby obrócić koła zębate licznika prędkościomierza w kierunku, który zwiększa odczyt licznika. Po uzyskaniu żądanych odczytów ponownie zainstaluj silnik i zabezpiecz go wspornikiem mocującym.
Krok 7
Przymocuj korpus prędkościomierza do tablicy wskaźników. Zamontuj go na miejscu, zabezpiecz. Do nawijania elektronicznego prędkościomierza stosuje się różne metody i urządzenia. Niewłaściwa instalacja urządzenia lub użycie urządzenia złej jakości może uszkodzić kosztowną i skomplikowaną elektronikę samochodową.