ATV to roboczy środek transportu dla rolników, myśliwych i rybaków. W naszym kraju niewielu postrzega to jako poważną technikę. ATV często kojarzy się z ekstremalnymi zawodami, jazdą terenową i po prostu aktywnością na świeżym powietrzu. Ale w Rosji pojazdy ATV zyskują na popularności i pewnie wchodzą na rynek.
Zgodnie z rosyjskimi standardami quady dzielą się na dwie kategorie: lekkie i ciężkie. Lekkie quady mają moc silnika nie większą niż 5,5 KM, maksymalną prędkość 45 km/h i masę nieprzekraczającą 350 kg. Ciężkie pojazdy ATV to pojazdy o masie nie większej niż 400 kg i mocy silnika nie większej niż 20 koni mechanicznych.
W naszym kraju kwestia rejestracji quadów została rozwiązana całkiem niedawno. Jeśli w Europie można prowadzić lekkie pojazdy bez prawa jazdy, w Rosji nawet lekkie pojazdy ATV podlegają rejestracji. Nie przejmuj się, procedura jest dość prosta. Przeprowadzają go organy Państwowego Dozoru Technicznego (Gostekhnadzor), których wydziały istnieją w każdym regionie.
Aby zarejestrować ATV, musisz skontaktować się z oddziałem Gostekhnadkhor w miejscu zamieszkania i dostarczyć paszport pojazdu z własnym napędem uzyskany przy zakupie sprzętu oraz fakturę-certyfikat na papierze firmowym organizacji rejestracyjnej. Sprzęt tego typu nie podlega obowiązkowemu ubezpieczeniu. Masz jednak pełne prawo do ubezpieczenia ATV według własnego wyboru.
Po zapoznaniu się z dokumentami otrzymasz świadectwo rejestracji państwowej, tablicę rejestracyjną i kupon kontroli technicznej. Co roku będziesz musiał przejść kontrolę. W końcu wiele quadów jest wyposażonych w atrybuty pełnoprawnego pojazdu: kierunkowskazy, sprzęt oświetleniowy itp. Dlatego muszą być zarejestrowane.
Jeśli chodzi o prawo do kierowania pojazdem terenowym, musisz posiadać prawo jazdy z „prawem jazdy na ciągniki” kat. A. Wydawane jest na okres 10 lat i zabrania kierowania sprzętem osobom poniżej 16 roku życia. Uprawnienia do jazdy sprzętem terenowym można również uzyskać w Państwowym Urzędzie Dozoru Technicznego, zdając egzaminy teoretyczne i praktyczne.
