Samochód krajowy VAZ-2107 to niedrogi model dla kierowców o średnich dochodach. Salon w samochodzie jest przestronny; różne serwisy samochodowe specjalizujące się w tuningu samochodów mogą zaoferować szeroką gamę wyposażenia, po którym wnętrze nabierze bardziej nowoczesnego wyglądu i stanie się wygodniejsze.
Zakład AvtoVAZ nie produkuje już samochodów VAZ-2107, został zastąpiony na linii montażowej Ładą Grantą. Chociaż popyt na ten samochód jest bardzo wysoki nawet teraz. Pytanie o koszt „siódemki” niepokoi wielu. Ostatnia cena tego modelu Zhiguli wynosiła około 219 tysięcy rubli, możliwe, że jego koszt nieco spadł ze względu na fakt, że fabryka AvtoVAZ wyprzedaje pozostałe samochody.
Nowy samochód
VAZ-2107 to samochód typu sedan z napędem na tylne koła. Bardzo wygodny model. Przednie fotele są wykonane z uwzględnieniem cech anatomicznych człowieka. Samochód posiada zmodernizowaną tablicę przyrządów.
Samochód w porównaniu z poprzednimi modelami jest wygodny. Maszyna zachowała swoją funkcjonalność i praktyczność. Silnik ma dobrą dynamikę zarówno na autostradzie, jak i podczas jazdy w terenie. AvtoVAZ wyprodukował różne modyfikacje wnętrza - „standard”, „norma” i „luksus”.
Jaka jest cena stosunkowo nowego samochodu marki VAZ-2107? Oficjalnie zakład AvtoVAZ sprzedawał zupełnie nowe samochody dwóch modyfikacji, ich cena różniła się w zależności od rodzaju silnika. Łada, która miała normę Euro-3, kosztowała 207 tysięcy rubli, a te, które miały silnik Euro-4, kosztowały już 214 tysięcy rubli.
Samochód używany
Cena samochodu będzie zależeć od roku produkcji i przebiegu. Najtańsze samochody pochodzą z 1984 roku. Ich cena zaczyna się od około 12 tysięcy rubli. VAZ-2107, wyprodukowany w 1990 roku, będzie kosztował około 30 tysięcy rubli. Łada tej marki w 1995 roku - od 33 do 40 tysięcy rubli. Samochód z początku 2000 roku będzie kosztował od 45 do 80 tysięcy rubli. w zależności od stanu. VAZ-2107, wydany nie tak dawno, tuż przed końcem wydania linii, może kosztować inaczej - od 83 do 155 tysięcy rubli. i wyżej.
Koszt VAZ-2107 będzie zależał od konfiguracji. Fabrycznie można zamówić np. radio z głośnikami lub felgi aluminiowe z przyciemnianymi tylnymi szybami. Taki zestaw może kosztować nawet 12 tysięcy rubli. Zaleca się, po zakupie nawet fabrycznie nowego samochodu i bez przejazdu, wykonać obróbkę antykorozyjną karoserii, ponieważ metal w samochodach krajowych nie jest najlepszej jakości.
Doświadczenie doświadczonych kierowców potwierdza, że ślady rdzy przy starannej eksploatacji auta mogą nie ujawnić się nawet po 10 i więcej latach. Najważniejsze, że samochód domowy jest przechowywany w ciepłym i suchym garażu.
