Harley-Davidson rozpoczął pracę w 1901 roku z pomysłem przymocowania silnika do roweru. Dziś jest najbardziej rozpoznawalną marką sprzedawaną we wszystkich krajach świata. Zarówno miłośnicy klasycznej, jak i sportowej jazdy znajdą dla siebie odpowiedni model.
Motocykl Harley-Davidson to marzenie wielu. Przez 110 lat swojego istnienia nazwa stała się powszechnie znana - dziś prawie każdy taki transport nazywa się „Harley”.
Początek historii i biografii producentów
Kiedyś Arthur i William postanowili wynaleźć samodzielny silnik do roweru. Aby to zrobić, musiałem wybrać garaż znajdujący się w mieście Milwaukee. Projekt powstał w 1901 roku, ale montaż pierwszego motocykla z silnikiem o pojemności 116 cm3 zajęło młodym dwa lata. patrz Wszystkie otrzymane transporty pomyślnie przeszły test na drewnianych welodromach. Z czasem drewniany garaż stał się siedzibą firmy Harley-Davidson Motor Company. Nazwisko bardzo szybko stało się znane na całym świecie.
Do 1906 r. ukończono pierwszą halę montażową, która zajmowała zaledwie 250 mkw. m. Początkowo zatrudniała 6 osób. W tym samym roku ukazał się pierwszy katalog produktów. Rok później do firmy dołączył William Davidson, a sama firma uzyskała status spółki akcyjnej. W nim trzej bracia zostali udziałowcami kapitału.
W 1908 roku twórca zdobywa pierwsze miejsce w konkursie wśród producentów motocykli za niezawodność i trwałość. Jednocześnie usprawnia silnik, dzięki czemu staje się opłacalny ekonomicznie. Staje się możliwe przejechanie 199 mil na galon benzyny. Zwraca na to uwagę ratusz w Detroit, firma otrzymuje duże zamówienie na produkcję pojazdów samochodowych dla policjantów.
Najważniejsze wydarzenia w kolejnych latach:
- 1909 – wydanie pierwszego dwucylindrowego silnika w kształcie litery V o mocy 7 koni mechanicznych;
- 1912 – dostawa transportu do Japonii, rozbudowa sieci dealerskiej w Ameryce;
- 1914 - pojawia się pierwszy motocykl z przyczepą boczną i dwustopniową skrzynią biegów;
- 1915 – produkcja motocykli z trzybiegową skrzynią biegów.
W 1917 roku jedna trzecia produktów firmy została zakupiona przez Departament Obrony USA. W zakładzie zostaje otwarta specjalna szkoła kształcąca mechaników wojskowych. Trzy lata później H-D staje się największym producentem motocykli na świecie. Do tego czasu istnieje ponad 2000 oficjalnych punktów sprzedaży w 67 krajach świata.
Techniki są ulepszane prawie co roku. Nawet w okresie Wielkiego Kryzysu firmie udaje się sprzedać ponad 21 tys. motocykli.
Lata II wojny światowej i okres powojenny
W 1941 roku Stany Zjednoczone przystąpiły do II wojny światowej, producenci zaczęli koncentrować się na produkcji pojazdów silnikowych, które można wykorzystać do rozwiązywania misji bojowych. W tym celu zaprezentowano modele WLA, które otrzymały przydomek „Wyzwoliciel”. Mieli dwucylindrowy podzaworowy silnik w kształcie litery V o pojemności 739 cm3. zobacz 90 tys. sprzętu tego modelu.
W 1942 r. opracowano unikalny model XA 750 z przeciwstawnym w poziomie ułożeniem cylindrów silnika. Stał się doskonałą opcją do pracy w warunkach pustynnych. Po zakończeniu działań wojennych w Afryce Północnej nigdy nie weszła do masowej produkcji.
Po zakończeniu wojny przywrócono produkcję motocykli cywilnych, już w 1945 roku rozpoczęto montaż pierwszego transportu dla ludności zwykłej. Rok później zaprezentowano model sportowy, który stał się najlepszym wśród ówczesnych transportów.
W pierwszych dwóch dekadach po wojnie powstały nowe modele transportowe. Na przykład w 1957 roku Sportster został przedstawiony szerokiej publiczności. Nieco później model stał się przodkiem całej rodziny, która istnieje do dziś. Trzy lata później wprowadzono skuter. W tym samym czasie przejęto połowę europejskiej firmy, na terenie której odbywało się tworzenie małych jednocylindrowych motocykli na rynek lokalny.
Główne osiągnięcia od 1970 do 2000
W 1970 roku na jeziorze Bonneville Salt Lake ustanowiono światowy rekord prędkości dla motocykli. Specjalnie przygotowany sprzęt umożliwił rozpędzanie się do 426,5 km/h. Dwa lata później pojawił się sportowy wygląd wyścigów po torze. XR-750 jest najlepszy w swojej klasie przez następne 30 lat.
Dalej:
- 1977 wprowadził model z niską pozycją siedzenia;
- 1980 na sprzęcie pojawia się pasek napędowy z kevlaru, który nie wymaga stałej konserwacji, wytrzymuje ogromne obciążenia;
- 1984 - Pojawia się pierwszy model Softail;
- 1990 - na rynku pojawia się model Softail Fat Boy, który wszedł do historii kina za sprawą filmu "Terminator 2: Dzień Sądu":
- 1998 - otwarcie pierwszego oddziału za granicą, w brazylijskim mieście Manaus.
Motocykle Harley Davidson dzisiaj
Firma produkuje motocykle klasy „castrom”, „cruiser” i „tourer”, a także części zamienne i akcesoria do nich. Marka wciąż się rozwija, dlatego w 213 zaprezentowano nowy model z silnikami o pojemności 500 i 750 cm3. zobacz Platforma dla motocykli turystycznych została radykalnie zaktualizowana.
Obecnie w sprzedaży dostępne są różne modele:
- Sportster. Wyróżnia się okrągłym prędkościomierzem przymocowanym do kierownicy, brakiem amortyzatorów w widocznej części. Motocykl uważany jest za klasyka.
- Dinę. Typ ma mocniejszy silnik, który jest przymocowany do ramy za pomocą cichych bloków. Powoduje to wibracje podczas jazdy. Prędkościomierz znajduje się na zbiorniku gazu, pod siodłem znajduje się kanciasta skrzynka na akumulator.
- Softail. Ciężki motocykl, którego w Rosji prawie nie można kupić. Zewnętrznie wyglądają jak klasyczny rower. Wrażenie jest takie, że koło jest przymocowane bezpośrednio do ramy. Silniki w tej technice są sztywno zamocowane, jest też wałek wyważający.
- Pręt V. Najszybszy i najpotężniejszy. W jego tworzeniu brali udział inżynierowie pracujący nad samochodem Porsche. Konstrukcja została wykonana tak, aby transport mógł osiągnąć maksymalną prędkość.
- Ulica. Ten asortyment został stworzony, aby technika była lepiej sprzedawana w krajach azjatyckich. Dlatego ten typ wyróżnia niska cena i prosty design.
- Turystyka. Świetna opcja na długie wyprawy. Ma większy rozmiar i wygodę.
- CVO. Obecnie najlepiej sprzedające się motocykle, zwieńczenie customowego designu turystycznego. Wszystkie modele mają ulepszony silnik, świetna opcja dla motocyklistów.
W ten sposób Harley-Davidson zgromadził ludzi z różnych krajów. Ideały wolności i wyrażania siebie, które podtrzymują, nie mają granic. Rezonują z szeroką gamą ludzi bez względu na ich wiek, płeć i pochodzenie kulturowe. Wśród wielbicieli technologii są ludzie niemal wszystkich zawodów.
