Niestety, dziś pokrycie większości dróg, zwłaszcza na terenach wiejskich, pozostawia wiele do życzenia, więc poruszać się po nich można tylko latem i kiedy nie ma deszczu. Dlatego wielu rodaków wykazuje zwiększone zainteresowanie pojazdami terenowymi, ponadto niektórzy z nich wykonują je własnymi rękami, na przykład na podstawie UAZ.
Czy to jest to konieczne
- - blachy faliste duraluminium;
- - śruby M5;
- - gumowe lub metalowe podkładki;
- - dywaniki syntetyczne;
- - szkło potrójne;
- - guma piankowa;
- - miękki plastik;
- - szpachlówka;
- - wał kardana z „Wołgi”;
- - instrumenty.
Instrukcje
Krok 1
Nadwozie pojazdu terenowego składa się z ramy i poszycia zewnętrznego. Rama powinna być wykonana z mocnych stalowych rur, ponieważ będzie ją mocno obciążać. Oczywiście możesz użyć ciała UAZ.
Krok 2
Podłoga w kabinie i wykładzina maski pojazdu terenowego wykonane są ze specjalnego materiału - falistego duraluminium. Grubość użytych arkuszy falistej duraluminium powinna wynosić 1,5-2 mm. Przymocuj te arkusze do ramy za pomocą śrub M5 z łbami wpuszczanymi i zakryj wszystkie połączenia utworzone między falistym aluminium za pomocą metalowych lub gumowych podkładek.
Krok 3
Przykryj wnętrze kabiny cienką gumą piankową i miękkim plastikiem. Do oszklenia ATV użyj szkła triplex.
Krok 4
Uzupełnij drzwi dodatkowym uszczelnieniem, a podłogę pokryj specjalnymi matami syntetycznymi. Wszystko to zminimalizuje poziom hałasu i zapobiegnie wnikaniu kurzu do kabiny pasażerskiej.
Krok 5
Skorzystaj z foteli z UAZ. Za tylnymi siedzeniami pasażera umieść zbiornik paliwa z szyjką (pojemność 45 litrów) na dole, prowadzącym na zewnątrz, a nad zbiornikiem umieść wewnętrzny bagażnik.
Krok 6
Weź pod uwagę pochylenie kół podczas montażu przedniej osi tego ATV. Przede wszystkim przyspawaj dolne, a do nich łożyska kulkowe. Przymocuj przednią i tylną oś do ramy za pomocą śrub, zacisków i teleskopowych amortyzatorów.
Krok 7
Moment obrotowy z silnika pojazdu terenowego na tylną oś może być przenoszony przez wał kardana z Wołgi. Wybór tego konkretnego elementu wynika z jego prostoty, niezawodności i łatwości montażu. Jest jednak jeden ważny niuans: otwory montażowe wału napędowego z Wołgi i silnika UAZ mogą nie pasować, więc szlifuj adaptery do kołnierzy osi i skrzyni biegów.
