Integralną częścią wymienną akumulatorów w autonomicznych stacjach wodociągowych (CAB) są membrany dzielące akumulator na komorę wodną i powietrzną. Ponieważ membrany są narażone na zmiany temperatury, a także znaczne rozciąganie i ściskanie, konieczna jest ich okresowa wymiana.
Instrukcje
Krok 1
Odłącz akumulator od układu odkręcając nakrętkę i wyjmując wąż. Uwolnij ciśnienie gazu w komorze powietrznej, odpowietrzając powietrze przez smoczek. Po odkręceniu śrub zdemontować kołnierz membrany znajdujący się w obszarze rury łączącej.
Krok 2
Zwolnij uchwyt membrany odkręcając nakrętkę znajdującą się w górnej części obudowy akumulatora. Wyciągnij membranę przez otwór w dolnej części obudowy. Usunąć ślady brudu i korozji z wewnętrznej powierzchni obudowy, spłukać wodą i osuszyć w celu zamontowania nowej membrany.
Krok 3
Włóż uchwyt membrany do otworu w górnej części membrany. Po wkręceniu śruby w uchwyt i włożeniu membrany do korpusu, włóż uchwyt do otworu znajdującego się w dolnej części korpusu. Zamocuj uchwyt za pomocą nakrętki i zamontuj kołnierz membrany na jego korpusie. Po ustawieniu wstępnego ciśnienia powietrza należy sprawdzić szczelność akumulatora i ponownie podłączyć go do układu.
Krok 4
Sprawdzić membranę i jej kołnierz pod kątem integralności w sytuacji, gdy CAB pracuje, ale nie dostarcza wody. Przyczepność membrany w miejscu pęknięcia jest tylko środkiem tymczasowym, który nie może znacząco wydłużyć jej żywotności. Inną przyczyną nieprawidłowego działania CAB może być luźne połączenie kołnierza króćca z korpusem akumulatora. Jeśli stacja była eksploatowana bez wody, najprawdopodobniej membrana została dociśnięta do kołnierza przez ciśnienie i stała się przeszkodą w dostaniu się wody do przewodu ssawnego CAB. W takim przypadku konieczne jest zdjęcie i wyprostowanie membrany, a następnie zainstalowanie jej na miejscu, po uprzednim sprawdzeniu integralności.
