Każdy właściciel samochodu, który posiada działkę przeznaczoną pod budowę osobistego garażu, marzy o tym, by wybudować na niej nie banalny zadaszony parking dla swojego samochodu, ale skomplikowaną konstrukcję inżynierską, która uratuje go od okresowej konieczności wizyty w serwisie samochodowym do naprawy i konserwacji samochodu.
Czy to jest to konieczne
- - płyty betonowe (PPZh lub PKZh),
- - ceownik metalowy lub dwuteownik o przekroju 120 mm (długość zależna od projektu),
- - keramzyt,
- - pokrycia dachowe pływające,
- - pianka poliuretanowa,
- - cement, piasek, woda,
- - dźwig.
Instrukcje
Krok 1
Każdy budynek przewiduje wzniesienie nad nim dachu, który składa się z sufitu i przestrzeni na poddaszu. Ale większość garaży jest budowana bez poddasza, z płaskim, miękkim dachem. Jedynymi wyjątkami są garaże zlokalizowane w prywatnych gospodarstwach domowych, które tworzą jeden zespół architektoniczny osiedla.
Krok 2
Proponujemy rozważenie budowy dachu zwykłego garażu, który nie ma miejsca na poddaszu. Rozsądny właściciel pojazdu postara się zbudować własny garaż, tak aby posiadał wszystkie niezbędne elementy. Zaczynając od wykopu inspekcyjnego, a kończąc na mechanizmach podnoszących, które zwykle znajdują się pod sufitem.
Krok 3
W końcowym etapie murowania ścian, gdy dwa rzędy cegieł pozostają do ułożenia do górnego znaku, kanały lub belki dwuteowe są pionowo układane na ścianach, w poprzek pomieszczenia, nad miejscami planowanego umieszczenia przednie i tylne części maszyny.
Krok 4
Układanie walcowanego metalu odbywa się na zaprawie cementowej ściśle według poziomu budynku. Następnie trwa układanie ścian.
Krok 5
Pod koniec budowy ścian układane są na nich płyty żelbetowe o nachyleniu 2-3 stopni w kierunku przepływu wody. Po uzyskaniu przez zaprawę wymaganej twardości szczelinę pomiędzy płytami posadzkowymi uszczelnia się pianką poliuretanową, której nadmiar następnie odcina się nożem.
Krok 6
Na płyty żelbetowe wylewa się warstwę keramzytu, którego celem jest izolacja termiczna. Po pokryciu ekspandowanej gliny równomierną warstwą, na jej powierzchni wykonuje się jastrych zaprawą cementową.
Krok 7
Po stwardnieniu roztworu jest on impregnowany, a dach pokryty wodoodporną warstwą, przyklejając do niego paski pływającego pokrycia dachowego. To wszystko. Wykonanie wodoodpornego dachu nad garażem - zakończone.
