Ładowność to masa ładunku, jaką może przewieźć dany pojazd. Nośność znamionowa pojazdu obliczana jest jako dopuszczalne obciążenie na metr toru. Znamionowa nośność podczas pracy na drogach utwardzonych dla różnych marek samochodów osobowych waha się od 0,5 do 14 ton, wywrotek - ponad 28 ton, pojazdów specjalnych do budownictwa i górnictwa - od 40 do 100 ton lub więcej.
Instrukcje
Krok 1
Spójrz na dokumentację swojego pojazdu - podana jest optymalna waga ładunku, który może przewieźć samochód, oraz podana jest maksymalna ładowność, poza którą nie możesz przekroczyć. Deweloperzy dokładnie obliczają obciążenie każdego szczegółu. Dlatego w karcie danych weryfikowana jest wskazana nośność, a załadowanie transportu przekraczające tę wartość może prowadzić do awarii i awarii głównych elementów.
Krok 2
Masa pojazdu, a tym samym nośność, składa się z dwóch elementów: obciążenia przedniej osi i obciążenia tylnej osi. Np. dla dwuosiowego ładunku Gazelle masa całkowita 3500 kg to suma 1200 kg i 2300 kg.
Krok 3
W przypadku pojazdów posiadających trzy osie, ponieważ ich oś środkowa i tylna są połączone w wózku, masa jest sumą obciążenia przedniej osi i tylnego wózka. Przykładem jest obliczenie masy dla ciężarówki KAMAZ: masa całkowita 19650 kg jest określana jako suma ładunków 4420 i 15230 kg.
Krok 4
Pamiętaj, że nośność samochodu i bagażnika to zupełnie inne rzeczy. Ładując bagażnik, narażasz zawieszenie, ponieważ ładunek nie jest rozproszony po całej kabinie, ale jest gromadzony w jednym miejscu. Rozłóż transportowany materiał równomiernie w całej maszynie, aby uniknąć uszkodzeń.
